特別氣缸
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系列 |
情勢 |
缸徑(mm) |
REA |
根基型 |
25,32,40,50,63 |
REAR |
間接裝置型 |
10,15,20,25,32,40 |
REAS |
滑尺型(滑動軸承) |
REAL |
滑尺型(球軸承) |
REAH |
高精度導軌型 |
10,15,20,25,32 |
特色 |
完成極小打擊的高速保送工件 | |
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系列 |
情勢 |
缸徑(mm) |
REBR |
間接裝置型 |
15,25,32 |
REBH |
高精度導軌型(1軸) |
15,25 |
REBHT |
高精度導軌型(2軸) |
25,32 |
特色 |
完成極小打擊的高速保送工件。 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑(mm) |
REC |
雙感化。 |
20,25,32,50 |
特色 |
完成極小打擊的高速保送工件 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑(mm) |
CJ2X (EN) |
雙感化 |
10,16 |
CUX (EN) |
10,16,20,25,32 |
CQSX (EN) |
12,16,20,25 |
CQ2X (EN) |
32,40,50,63,80,100 |
CM2X (EN) |
20,25,32,40 |
CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X |
20,25,32,40 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑(mm) |
CQSY |
雙感化 |
12,16,20,25 |
CQ2Y
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32,40,50,63, 80,100 |
CM2Y |
20,25,32,40 |
CG1Y |
20,25,32,40,50,63,80,100 |
CA2Y |
40,50,63,80,100 | |
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系列 |
情勢 |
缸徑(mm) |
MQQ |
規范型 |
10,16,20,25,28 |
MQM |
耐橫向負載型 |
MQP |
單感化 |
4,6,10,16,20 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑(mm) |
RHC |
雙感化 |
20,25,32,40,50,63,80,100 |
特色 |
可到達通用氣缸(本公司CG1系列)10~20倍的 能量接收才能 | |
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情勢 |
系列 |
舉措體例 |
缸徑(mm) |
規范型 |
MK |
雙感化 |
12,16,20,25, 32,40,50,63 |
重負載型 |
MK2 |
20,25,32,40, 50,63 | |
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情勢 |
系列 |
舉措體例 |
缸徑(mm) |
裝置高度牢固型 |
RSQ |
雙感化 |
12,16,20,32, 40,50 |
帶彈簧的雙感化 |
單感化 |
裝置高度可調型 |
RSG |
雙感化 |
40,50 |
帶彈簧的雙感化 |
單感化 | |
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系列 |
舉措體例 |
裝置體例 |
缸徑(mm) |
RSH |
雙感化 |
法蘭 |
20,32 |
帶彈簧的雙感化 |
單感化 |
RS1H |
雙感化 |
50,63,80 |
帶彈簧的雙感化 |
單感化 |
RSA |
雙感化 |
帶彈簧的雙感化 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
RZQ
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雙感化 |
32,40,50,63 |
特色 |
配有中位遏制機構 不必轉變全長,便可指定第一段路程. 中間遏制位的反復精度±0.02以下.可自在指定第1段路程. 大口徑缸筒桿可蒙受橫向負載.豐碩的裝置體例。 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
MIW |
2指式 |
8,12,20,25,32
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MIS |
1指式 |
特色 |
保送線等上持續活動的工件停止靠得住的送進 與掏出. | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
CEP1 |
雙感化 |
12,20 |
特色 |
活動中可測定路程的氣缸 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
CE1 |
雙感化 |
12,20,30,40,50,63 |
特色 |
活動中可測定路程的氣缸 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
CE2 |
雙感化 |
40,50,63,80,100 |
特色 |
活動中可測定路程的氣缸上(帶制動) | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
ML2B |
雙感化 (氣缸) |
25,32,40 |
特色 |
在機器接合式無桿氣缸上組入制念頭構及路程 傳感器的氣缸 | |
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系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
CJ5·S
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雙感化 |
10,16 |
CG5·S |
20,25,32,40, 50,63,80,100 | |
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情勢 |
系列 |
舉措體例 |
缸徑 (mm) |
組成元件 |
氣缸 |
閥 |
規范型 |
CVJ5 (EN) |
雙感化 |
10,16 |
CJ2 |
SYJ3190 |
CVJ3 (EN) |
單感化 |
CJ2 |
SYJ319 |
CVM5 (EN) |
雙感化 |
20,25,32,40 |
CM2 |
VZ3x90 |
CVM3 (EN) |
單感化 |
CM2 |
VZ319 |
CV3 (EN) |
雙感化 |
40,50,63,80, 100 |
CA1 |
VZ3x08 |
CVS1 (EN) |
雙感化 |
CS1 |
VS4x24 |
桿不反轉展轉型 |
CVM5K (EN) |
雙感化 |
20,25,32,40 |
CM2K |
VZ3x90 |
CVM3K (EN) |
單感化 |
CM2K |
VZ319 |
CV3K (EN) |
雙感化 |
40,50,63 |
CA1K |
VZ3x08 |
CVS1K (EN) |
雙感化 |
CS1K |
VS4x24 | |
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情勢 |
系列 |
缸徑 (mm) |
合適閥 |
滑動軸承型 |
MVGQM (EN) |
12,16,20 |
SYJ3000 |
25,32,40,50,63 |
VZ3000,VZ5000 |
球軸承型 |
MVGQL (EN) |
25,32,40,50,63 |
VZ3000,VZ5000 |
80,100 |
VF3000 |
特色 |
閥、速率節制閥和藹缸一體化 | |
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情勢 |
系列 |
名義口徑 (mm) |
氣液單位 |
CC |
63,100,160 |
氣液轉換器 |
CCT |
40,63,100,160 |
閥單位 |
CCV |
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特色 |
把氛圍壓轉換成液壓,利用氣動元件便可獲得與液 壓單位不異的功效 | |
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情勢 |
系列 |
接收路程 (mm)
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規范型 |
RB |
5,6,7,11,12,15,25 |
耐冷卻液型
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RBL |
6,7,11,12,15,25 |
短型 |
RBQ |
4,7,8,8.5,13 |
可調型 |
RB-OEM
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10,12,25,50,75,100,150 |
伸長/緊縮兩用型 |
RB-ADA |
50,100,150 |
拿手 |
接收打擊及噪聲 | |
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情勢 |
系列 |
合適缸徑 (mm) |
規范型 |
JA |
6,10,15,20,25,30,40,50, 63,80,100,125,140,160 |
重載型
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JAH |
40,50,63,80,100 |
薄型氣缸公用 |
JB |
12,16,20,25,32,40,50, 63,80,100,125,140,160 |
拿手 |
接收被驅動氣缸的偏疼,故不須要氣 缸和毗連件完整對中 | |
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情勢 |
系列 |
合適缸徑 (mm) |
規范型 |
JS |
10,15,16,20,25,32,40,50,63 | |
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系列 |
情勢 |
規格 |
D 系列 |
有觸點磁性開關 |
普通(通用)型、 2色唆使式 |
無觸點磁性開關 |
普通(通用)型 常閉式 2色唆使式 帶診斷輸入2色唆使式 耐水性強2色唆使式 帶按時器 耐強磁場2色唆使式 寬規模檢測式 定制規格 | |
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